O DIA NA HISTÓRIA 30 DE ABRIL! q5t67

1991 – O governo começa dia 2 e vai até 8 de maio o pagamento da folha de março ao funcionalismo, a 3ª desde que o atual governo assumiu, a 15 de março 615o4y

Fonte: Sérgio Pires - Publicada em 30 de abril de 2025 às 11:25

RONDÔNIA:

1912 – O último trilho da ferrovia Madeira-Mamoré é implantado em Guajará-Mirim, mas a ferrovia só é inaugurada em agosto. 

1955 – Comissão formada pelos servidores Alcedo Marrocos, Raimundo  Rodrigues do Nascimento e Eça Machado vai inspecionar todas as contas das prefeituras de Porto Velho e Guajará-Mirim. 

1976 – Falando em nome do governo, o secretário de Saúde Jacob Atallah e o presidente da Ceron Júlio Nascimento convidam a direção regional da  Arena para um trabalho conjunto visando a eleição deste ano.

1986 – Projeto do deputado Amizael Silva é aprovado pela Assembleia Legislativa, criando o 16º município de Rondônia, o de Santa Luzia do Oeste.

1987 – As seis empresas responsáveis pelo asfaltamento da BR-364, de Porto Velho a Rio Branco (AC) retiraram-se do trecho alegando baixo preço pelo contrato atual junto ao DNER. 

1991 – O governo começa dia 2 e vai até 8 de maio o pagamento da folha de março ao funcionalismo, a 3ª desde que o atual governo assumiu, a 15 de março.

HOJE É:

Dia Nacional da Mulher (BR). Dia Nacional do Ferroviário. Dia Internacional do Jazz. Católicos reverenciam São Quirino da via Ápía, São Pio V, São Pedro Levita, José Benedito Cotolengo, 

BRASIL:

1946 – Decreto do presidente Eurico Dutra fecha cassinos em todo o país.. 1981 – Acontece o “atentado do Pavilhão Riocentro”. 1854 - Inaugurado o 1º trecho da 1ª ferrovia do Brasil, no RJ, do porto de Mauá (atual Guia de Pacobaíba) a Fragoso (atual Magé). 

MUNDO:

1489 — Aprovada, pelo papa Inocêncio VIII, a Ordem da Imaculada Conceição.  1945 – Adolf Hitler (n. 1889) suicida-se e acaba o 3º Reich. 1948 — Criação da OEA com a da Carta dos Estados Americanos, em Bogotá.

FOTO DO DIA: O PREGO DE OURO EM GUAJARÁ

A 30 de abril de 1912, em Guajará-Mirim, foi afixado, para marcar o fim da obra da Madeira-Mamoré, no último trilho um prego de ouro,  como fora um de prata no início da ferrovia em Porto Velho, conforme o escritor e ex-ferroviário Hugo Ferreira (FOTO) em seu livro “Reminiscências da Mamrly e Outras Mais”.

Hugo narra o testemunho do trabalhador Antônio Borges: “Mr. Jekey, contratista da construção e o dr. Geraldo Rocha, engenheiro Fiscal do Governo. Mr. Jekey retirou de um estojo que trazia consigo, um prego de ouro idêntico aos de linha e enfiou-o num buraco vago que existia no dormente”. 

Continua: “Mr. Jekey convidou sua esposa e a do dr. Geraldo que dessem uma martelada no prego. A seguir Mr. Jekey retirou o prego de ouro e colocou ali um comum de linha”.

Essa narrativa é considerada por muitos como fantasiosa, sob alegações de que nenhum outro testemunho foi encontrado como tal.

Sobre o assunto veja em  https://expressaorondonia.com.br/historia-da-efmm-o-prego-de-ouro-da-madeira-mamore/